一、再建仓库
兴建仓库正在成为SHEIN之后开展业务的重心。
前不久，为了更好地服务消费者，快时尚零售商SHEIN在加拿大多伦多坎菲尔德大道10号开设了新的公司办公室和配送仓库。
SHEIN 加拿大经理Vito Zhong表示，新设施将成为SHEIN在该国的主要分销中心，向所有省份和地区的客户分销时尚、美容和生活方式产品，从而减少对国际运输和处理的需求，并缩短加拿大客户的交货时间。
并且，随着这个新设施的启用，SHEIN加拿大还计划在2023年底之前，通过提供具有竞争力的薪酬和福利来增加大约200个新的工作岗位，这些新工作岗位的增设将有助于让SHEIN继续为加拿大消费者提供更好的客户服务。
值得一提的是，在加拿大开设办公室和仓库之前，SHEIN刚刚宣布了在美国的印第安纳州怀特敦的配送设施扩建事宜，预计将为当地带来每年1.75亿美元的经济影响。
而在这更早之前，SHEIN美国业务总裁George Chiao曾透露，公司计划将于2023年在加利福尼亚开设一个180万平方英尺的配送中心，随后再在美国东北部开设第三个中心，但具体日期未定。此外，他还透露SHEIN未来几年内会在美国扩大招聘规模。
显然，尽管如今SHEIN已经成功把产品销往全球150多个国家，并且成为了海外许多年轻人心中的快时尚首选，但它从未放慢脚步，依旧在四处扩张，寻求更大的增长。
二、巩固护城河
快，对于SHEIN来说，是它区别于其他传统时尚品牌的重要标签，也是它能够在海外电商市场的激烈竞争中遥遥领先的制胜法宝。
这在它上新款式的迭代上被淋漓尽致地体现出来，仅仅去年一年，SHEIN就上新了15万款，平均每月上新一万余款，仅一到两个月就赶上了Zara全年的上新数量。
并且，到了今年，SHEIN还在加快速度。数据显示，9月份SHEIN仅仅女装门类就平均每天上新2000款。
能实现这样的速度，要归功于SHEIN的实时供应链体系，据官方披露，SHEIN只需要短短20天就可以将一件衣服从打样到配送到达消费者手上。
有了快速反应的供应链优势，经过多年蛰伏的SHEIN如今下载量已经成功超越亚马逊，销售额也即将达到240亿美元，对快时尚巨头Zara母公司Inditex集团的国际排名第一的地位形成了不小的威胁。
不过，一时的超越并不难，如何保住如今的成绩才是SHEIN接下来要面对的难题。在如今前端的供应链已经开发完毕的情况下，SHEIN自然会选择从物流配送效率上发力，因此，在业务开展的多个国家和地区扩建仓库和物流中心，也就不奇怪了。
目前来看，为了巩固住自己的护城河优势，SHEIN还会在物流上继续深耕，而供应商们也可以借助SHEIN今后越来越方便快速的运输服务，将生产周转过程的时间进一步缩短，订单或许还会继续上涨。
原创文章，作者：sinama，如若转载，请注明出处：https://www.52foreigntrade.com/20231030443.html
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