亚马逊印度董事会清除了物流部门与市场实体的合并

根据印度主要市场实体的亚马逊卖方服务，美国电子商务巨头的印度物流部门亚马逊运输服务公司（ATS）正在与印度主要市场实体的亚马逊卖方服务合并。

国家公司法庭（NCLT）已授予合并中的临时许可。根据亚马逊向NCLT提交的文件，正在进行合并，以减少法律和监管合规性要求，并更好地管理两家公司的基础设施和其他资源。

亚马逊在回应ET的查询时说：“像大多数跨国公司一样，亚马逊在世界各地都有许多子公司，我们定期评估我们的组织结构。这项交易的目的是简化我们的组织结构。”

ATS成立于2013年，是电子商务市场的内部物流部门，并从亚马逊获得了其收入的95％以上。2023年，该公司也向第三方客户开设了物流服务。

亚马逊的竞争对手Flipkart还拥有一家内部物流公司Ekart Logistics，而Softbank Bask Bass Bass Bass Meesho去年推出了其内部物流软件平台Valmo，该平台为其卖家汇总了物流服务提供商。

在2024财政年度，ATS报告的营业收入增长了7.6％，从一年前的4,543亿卢比增加到4,889亿卢比。该公司的净亏损从23财年的86千万卢比缩小了6.9％，至80亿卢比。

同时，亚马逊卖方服务报告说，在24财年，营业收入为25,40.6亿卢比，增长了14％，而23％的收入仅为3％。在2024年日历年中，根据Bain＆Company和Flipkart Report，印度电子难市场的增长比过去几年的20％速度增长了10-12％。在2022年和2023财政年度，ATS收到的总资本注入了1,140千万卢比的总资本额为1,140千万卢比，其中400 crs in 400 crrore in 400 crrore in fy 23 crore in f y fy23 rs。但是，自2023年1月以来，该公司的全球父母没有进行任何新的资金注入。

除了ATS和Amazon卖方服务外，这家总部位于美国的公司通过单独的实体和亚马逊批发经营亚马逊工资，其金融科技业务。

印度的电子商务法规允许外国拥有的公司仅在市场模型上在线零售领域运营，还规定，这些平台提供给卖方的任何服务，包括仓库，物流或履行，以公平的方式进行，以公平的方式完成。

就亚马逊而言，法律专家表示，鉴于美国的父母已经拥有两种ATS和亚马逊卖家服务的99％，因此现有电子商务规则的任何影响尚不清楚。

一位位于德里的律师说：“ 2018年的新闻报道（与外国直接投资的电子商务规则有关）说，市场实体不能在其任何卖方或服务提供商中持有直接或间接的股份。”“这样做是为了减少市场对水平竞争领域的影响。市场提供的任何服务都必须支撑起来。”

据报道，亚马逊正在寻求脱离印度业务，以便在此处出现潜在的公开上市。消息人士称，将ATS合并到亚马逊卖方服务的转变与目前在新加坡居住的Walmart拥有的Flipkart无关。