争夺卖家，巨头行动频频！亚马逊推无限仓储计划，Shopify“反击”亚马逊独立站服务！

亚马逊推出长期仓储库存服务，

接受亚马逊之外产品的库存；

Shopify警告尝试“Buy With Prime”卖家，

不惧与亚马逊进行竞争。

为了将卖家留在自己的生态系统，

巨头们正努力打造一站式服务。

“这完全符合我们的世界观，它并不像一些人所说的那样是零和的，很高兴能将该功能整合到Shopify平台中。”

这是在亚马逊Buy With Prime刚刚推出时，Shopify的CEO托比亚斯·吕特克发表的言论，他表示对亚马逊的决定感到“兴奋”。

而在最近，Shopify却对试图在其店面安装亚马逊“Buy With Prime”按钮的商家发出了警告，似乎并不希望卖家使用亚马逊的这项服务。

警告的内容看上去十分严肃和可怕，根据发送给卖家的通知截图，Shopify表示“Buy With Prime”代码违反了服务条款，Shopify保护卖家免遭欺诈订单的功能不会生效，这项服务可能会窃取客户数据，并导致客户被收取错误的金额。

图源Marketplace pulse

今年4月，亚马逊推出了Buy With Prime服务，将其宣传为卖家增加自己网站流量的一种方式。Buy With Prime允许卖家添加Prime标志，并在他们自己的网站上提供亚马逊的快速配送服务。除此之外，Prime会员还可以使用他们的亚马逊账户进行结账。

亚马逊希望通过这个服务接触到更多的卖家和消费者，因而其采用的方法让它在一开始就能支持所有平台。Buy with Prime可以添加到任何网站或电子商务商店，因为它不是一个插件，而是两行HTML代码。

自6月以来，部分Shopify的卖家一直在测试Buy with Prime功能。商家注册Buy with Prime之后，亚马逊会生成一个HTML按钮代码，他们需要将其添加到产品模板中。最近，Shopify开始警告试图保存编辑过的模板的卖家，代码中包含一个“不支持的外部脚本”。卖家仍然可以继续，但Shopify不会对此产生的后果负责。

面对Buy with Prime，Shopify前后的态度发生了显着转变，其原因可能在于其面临的巨大盈利压力。作为提供一站式电商解决方案的服务商，Shopify需要在帮助卖家跨渠道和平台接触消费者与保护其主要收入来源之间取得平衡。

Shopify的收入来自订阅解决方案和商家解决方案，也就是说卖家是Shopify的主要收入来源。越多的卖家选择使用Shopify的服务，Shopify就能获得越多的收入。

Buy with Prime直接与Shopify的即时结账和支付服务Shop Pay形成了竞争。Shopify希望打造完备的生态系统，将卖家“圈住”，自然不希望自己的客户被其他人夺走。这也是在自身陷入低迷的情况下，Shopify仍投资了一些营销、个性化和Web3相关初创公司的原因。从Shopify的警告可以看出，Shopify已经准备好与亚马逊争夺卖家。

图源网络

希望能提供全面的服务，将卖家留在自己身边的，并不仅仅只有Shopify，不断扩大业务范围的亚马逊也是如此。

亚马逊一直在向着更大的物流市场进军，并且不满足于仅储存和交付在其自己的网站上购买的产品。在和其他快递公司争夺客户的同时，亚马逊还希望与第三方仓储公司争夺客户。

根据insider网站获取的邀请函副本显示，最近几周，亚马逊一直在邀请一些卖家加入名为“亚马逊仓储与配送”(Amazon Warehousing & Distribution)的新仓储项目。AWD以较低的价格为卖家提供了无限的存储空间，以存储需要长期储存的库存。因为亚马逊对存储限制更加严格、周转要求更快，卖家通常会将这些库存存放在自己的仓库或其他设施中，然后再将它们运往亚马逊的物流中心。

图源亚马逊

根据邀请内容，AWD没有储存限制，当库存不足时，它会自动将产品发送到亚马逊的常规交付中心。它的定价方案是现收现付，几乎是亚马逊常规物流服务的一半，并且也适用于存储非亚马逊订单商品。

AWD的推出表明，亚马逊想要在仓储市场占据更大的份额。亚马逊目前的仓库网络主要面向快速周转的产品，并对周转速度较慢的长期库存收取更高的费用。新的AWD仓库可以填补这一空白，覆盖销售速度较慢的产品。

值得一提的是，AWD也接受亚马逊以外产品的库存。这意味着在其他市场或通过自己的网站销售商品的卖家可以将库存存储在AWD仓库中。除此之外，这还能够吸引更多卖家加入Buy with Prime计划。

亚马逊的这一新计划表明，他们想告诉卖家“把所有东西都发给我们就行了——让我们来决定它们应该存储在哪里。”，亚马逊希望成为卖家唯一的供应链服务商。

如果亚马逊大力推进这一计划，那么势必将和其他仓储服务商产生更多的竞争。就目前看来，这项新服务还只是亚马逊尽可能利用其空仓库空间的新方法。亚马逊刚刚关闭或停止了开设42个物流设施的计划，还推迟了21个仓库的开业。在大举转租和退租的同时，能拿出多少仓储空间给AWD计划，还未可知。可以明确的是，亚马逊希望吸引卖家更深入地进入亚马逊生态系统，更多地使用其服务。

根据亚马逊官方发布的消息，最近一项针对美国亚马逊卖家的调查显示，卖家在上游仓储配送业务中的三大痛点是仓储价格高、收费结构复杂和仓储能力不足。如果AWD真的能以较低的价格提供大量的长期储存空间，那么对卖家来说将是一大好消息。

针对AWD计划，有的卖家表示这一能储存大件商品的计划正是其迫切需要的；也有受邀的卖家表示，不想将整个供应链锁定在一家公司的物流网络之下。

为了将卖家留住，巨头们都在努力打造一站式服务。决定是否要锁定在一家公司上，卖家们还是要先货比三家，寻找最适合自己的方案。